문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 서울 버스 162 (문단 편집) == 특징 == * [[성신여대입구역]]에서 아리랑고개를 넘어 정릉동으로 가는 [[서울 버스 1014|1014번]], [[서울 버스 1162|1162번]], [[서울 버스 2115|2115번]]과 함께 정릉동 주민들에게 유용한 노선이다. 또한 도심지인 여의도와 [[서울역버스환승센터]]를 거쳐 가는 중요한 노선이기도 하다. 덕택에 [[성신여대입구역]]부터는 환승 때문에 만원버스가 된다. 물론 그 전부터 혼잡하다. * 성신여대입구역 ~ [[숙대입구역]] 간은 [[서울 지하철 4호선]]과 거의 비슷할 정도로 속도를 낼 수 있지만, 롯데백화점본점이 막히지 않아야 이 정도 속도가 나온다. 즉, '''토요일이나 공휴일, 심지어 평일에도''' 대책이 없을 때가 많다. 이 때 버스로 여의도를 간다면 차라리 창경궁에서 [[서울 버스 160|160번]]을 타는 게 나을 수 있다. * [[서울 버스 143|143번]]과 달리 [[서울 경전철 우이신설선]]이 지나는 아리랑고개를 넘어가며, 이 때문에 [[길음역]]으로 가지 않는다. 혜화동로터리를 기준으로 기점 방향으로 비교해 보면 이 노선이 약간 빠르나 기점에서 도심 방향으로는 아리랑고개 구간의 정체 때문에 이 노선이 오히려 느리다. 이 때 143번은 미아리고개 - 창경궁([[서울대학교병원]]) - 종로까지 중앙차로를 이용하므로 교통흐름에 따라 적절히 골라 타는게 좋다. * [[서울역]]에서 [[남영역]] 방면으로 가는 노선들 중 [[서울 버스 1711|1711번]]과 [[서울 버스 7016|7016번]]은 [[서울역버스환승센터]] 3번 승강장에 정차하지만, 이 노선은 [[서울 버스 503|503번]], [[서울 버스 505|505번]]과 같이 4번 승강장에 정차한다. 물론 을지로 방면은 모두 7번 승강장에 정차한다. 도심 방향 기준 ‘전경련회관 ~ 남영역’ 구간은 503번과 중복된다. * [[서울 경전철 우이신설선]]이 전혀 커버를 하지 못하는 산장아파트를 위시한 정류소들과, '''4대문 안으로 들어가는 버스'''라는 이점이 있기 때문에 큰 타격이 없다. * [[서울 버스 262|262번]]과 함께 원효로를 거쳐 여의도로 가는 노선이지만, 262번은 [[원효대교]]를 앞두고 옆 동네인 청암동으로 들어가서 [[마포대교]]를 경유해서 시범아파트로 들어온다. * 2020년 10월 26일부터 5대가 자전거 휴대 승차 시범 운영을 하고 있다. (휠체어 전용 구간에만 자전거를 세울 수 있다) 단, 휠체어 이용자가 승차할 경우 자전거 이용자가 하차해야 하며, 휠체어 이용자가 승차하여 이동 중인 경우 차내에 자전거 반입이 불가능하다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기